El Gobierno entregará un subsidio equivalente a S/4 por cada galón de diésel adquirido por transportistas formales de carga y pasajeros, como medida para reducir el impacto del incremento internacional de los combustibles. El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, explicó que el beneficio no será generalizado y estará sujeto al cumplimiento de requisitos para acceder a los recursos públicos.
Durante una entrevista con Cuarto Poder, el titular del MEF precisó que la medida busca cubrir parte del incremento del precio del combustible y alcanzar a un grupo específico de operadores. Según explicó, el Estado asumirá una parte del costo adicional para evitar que el encarecimiento del diésel afecte la continuidad del servicio de transporte.
La ayuda equivale a S/4 por galón de diésel B5 o B20 de uso vehicular. Sin embargo, no todos los conductores podrán acceder al beneficio: estará dirigido a quienes presten servicios formales de transporte público de pasajeros y mercancías.
¿Quiénes recibirán los S/4 por galón de diésel?
El subsidio está destinado a transportistas de carga y pasajeros que operen formalmente en el ámbito nacional, regional y provincial. Para acceder, deberán contar con RUC, autorización vigente para prestar el servicio y vehículos habilitados, además de acreditar la compra de combustible mediante comprobantes de pago electrónicos.
Cuba explicó que el mecanismo busca evitar que los recursos terminen en usuarios que no forman parte de los servicios contemplados por la medida. También pretende incentivar la formalización de los operadores que todavía trabajan fuera de ese sistema.
El procedimiento contempla que los transportistas registren sus compras de combustible ante la autoridad correspondiente. Luego de la verificación, el monto reconocido será depositado en una cuenta bancaria del beneficiario, que podrá ser del Banco de la Nación o de otra entidad financiera.
¿Cómo se calculará el subsidio en Lima y Callao?
Para los operadores de transporte público autorizados en Lima y Callao, el mecanismo será diferente. En lugar de calcularse por cada galón adquirido, el subsidio se determinará según los kilómetros recorridos por las unidades.
El sistema utilizará información del GPS para verificar la distancia efectivamente cubierta por cada vehículo. De acuerdo con las disposiciones del programa, los montos establecidos son:
- Ómnibus: S/0,50 por kilómetro recorrido.
- Minibuses: S/0,40 por kilómetro recorrido.
- Microbuses: S/0,30 por kilómetro recorrido.
El pago se realizará directamente en la cuenta bancaria que haya elegido el operador, luego de la validación de los recorridos registrados.
¿Cuánto tiempo durará el subsidio a los combustibles?
El ministro señaló que el beneficio fue diseñado inicialmente para una duración de tres meses, aunque su continuidad dependerá de la evolución del precio internacional del petróleo.
Cuba explicó que el subsidio se desactivará cuando el crudo regrese a los niveles promedio registrados durante los 12 meses anteriores al conflicto internacional que provocó el incremento de los combustibles. Por ello, no descartó que pueda extenderse si las condiciones externas mantienen elevados los precios.
La normativa que regula el mecanismo META estableció tres periodos de aplicación, entre el 16 de agosto y el 15 de noviembre de 2026. Para financiar los subsidios, se autorizaron hasta S/60 millones para el mecanismo nacional y S/45 millones para Lima y Callao.
¿El subsidio por el diésel también llegará a mototaxistas y transportistas fluviales?
Cuba indicó que el Ejecutivo trabaja en la incorporación de otros operadores que no estaban contemplados inicialmente en los mecanismos tradicionales de apoyo, como los mototaxistas y quienes realizan transporte fluvial, especialmente en zonas de la Amazonía.
El ministro reconoció que estos sectores tienen menos registros formales, por lo que su incorporación requiere un trabajo adicional de identificación y empadronamiento. Según explicó, el objetivo es ampliar la cobertura para incluir a transportistas que históricamente no habían accedido a este tipo de subsidios.
La implementación de esta ampliación tomaría algunas semanas, debido a la necesidad de construir registros que permitan identificar a los beneficiarios y verificar que cumplan las condiciones establecidas.