La modernización del Aeropuerto Jorge Chávez permitió movilizar cerca de 26 millones de pasajeros entre junio de 2025 y mayo de 2026, según el balance presentado por Lima Airport Partners (LAP) durante un desayuno informativo organizado junto a la Sociedad Nacional de Construcción e Infraestructura (SNCI).
El evento reunió a autoridades del sector transporte, representantes diplomáticos y líderes empresariales para analizar el impacto económico y social del nuevo terminal aéreo, cuya construcción demandó una inversión superior a los US$ 2.545 millones.
Mejora la conectividad aérea del país
Juan José Salmón, CEO de LAP mostró "una línea de compromiso con el país, de seguir avanzando, de no parar y siempre lograr que este gran hito que fue el inicio de operaciones del nuevo aeropuerto, para lo cual nos comprometimos cuando suscribimos el contrato con el estado peruano en el año 2001".
Salmón, confirmó que el nuevo aeropuerto ha fortalecido la conectividad aérea del país, impulsado el turismo y contribuido al crecimiento económico. Asimismo, señaló que desde el inicio de la concesión en 2001 se han transportado más de 330 millones de pasajeros, mientras que el nuevo terminal registró 25,79 millones de viajeros en su primer año de funcionamiento y proyecta superar los 27 millones al cierre de 2026.
Además de eso Salmón señaló que " más o menos el 52 por ciento del ingreso bruto de los que factura la concesión va directamente al Estado. Se ha logrado entregar casi 4.000 millones de dólares, más 1.500 de inversión, y solo este año vamos a entregar aproximadamente 267 millones de dólares al Estado en aportes adicionales.
“Esto es sumamente importante porque gran parte de este dinero va al fideicomiso con el cual se permite el desarrollo de los aeropuertos nacionales que también están creciendo, compitiendo y necesitan tener su propio vuelo internacional, sin necesariamente pasar por Lima, y para eso se requiere esta infraestructura”.
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Salmón también resaltó el impacto laboral de la obra. Durante la etapa de construcción se generaron más de 15.000 empleos, mientras que la operación actual del aeropuerto sostiene más de 121.000 puestos de trabajo.
En la actividad participaron el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto; el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro; y la directora general de Aeronáutica Civil, Paola Marín, quien presentó un panorama del mercado aéreo peruano y el aporte del nuevo terminal a la conectividad nacional e internacional.
Por su parte, el vicepresidente de la SNCI, César Candela, sostuvo que la ejecución del nuevo Jorge Chávez constituye un ejemplo exitoso de infraestructura desarrollada mediante asociaciones público-privadas (APP), al tiempo que destacó su aporte en la transferencia tecnológica, la generación de empleo y la consolidación del Perú como un hub regional.
La SNCI subrayó que la estabilidad jurídica y económica resulta clave para atraer nuevas inversiones y ejecutar proyectos de infraestructura de gran escala. En ese sentido, resaltó las obras complementarias impulsadas por el Estado, como la Vía Expresa Santa Rosa, la ampliación de la avenida Morales Duárez y la futura integración con la Línea 2 del Metro de Lima.
El desayuno informativo se realizó en un hotel de Miraflores y contó con la participación de embajadores, representantes de organismos públicos, gremios empresariales y entidades vinculadas al desarrollo de infraestructura y transporte en el país.