El puerto de Chancay ya está operativo. Aunque sigue en fase de prueba hasta mayo de este año, ya ha recibido más de 60 mil contenedores, 40 barcos de carga y 7 zarpes directos a Shanghái. Es la primera infraestructura portuaria del Pacífico sudamericano capaz de convertirse en hub intercontinental. Sin embargo, la velocidad de los barcos contrasta con la lentitud del Estado.
Un informe del Observatorio de la Universidad del Pacífico, presentado esta semana, alerta sobre los pasos urgentes que debe tomar el país para no desperdiciar esta ventaja geopolítica inédita. Se trata de una verdadera hoja de ruta que articula logística, planificación territorial, productividad y gobernanza.
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