La polémica por la compra de aviones F16 en el Perú suma un nuevo capítulo tras las declaraciones del exministro Carlos Díaz Dañino, quien aseguró que el contrato de adquisición ya estaba completamente cerrado, descartando la posibilidad de dar marcha atrás sin enfrentar consecuencias legales.
Según explicó, el proceso se llevó a cabo por el servicio de abastecimiento, entidad responsable de concretar la compra tras la adjudicación de la buena pro a un proveedor específico.
Díaz Dañino precisó que se trató de una compra directa y que los postores se evaluaron previamente en un estudio técnico que luego fue presentado ante el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional. Este organismo, encargado de definir decisiones estratégicas en materia de defensa, fue el que finalmente determinó a qué país se le realizaría la adquisición.
Uno de los puntos más controvertidos es que, de acuerdo con el exministro, el entonces presidente habría intentado que la decisión se trasladara al siguiente gobierno. Sin embargo, aseguró que esa opción ya no era viable. “Nosotros ya estábamos en una etapa en que la legalidad ya no lo permitía”, sostuvo, sugiriendo que el proceso había alcanzado un nivel de avance que impedía su paralización.
Aviones F16: Consejo de Seguridad decidió la compra
Asimismo, indicó que en febrero de este año el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional aprobó la compra de los aviones como parte de una coordinación estratégica con el gobierno de Estados Unidos, en una sesión en la que participaron sus diez miembros. Según remarcó, las decisiones adoptadas en este espacio tienen carácter vinculante. “Esa decisión es ley”, afirmó, al explicar que allí se definió que este equipamiento respondía a una necesidad estratégica para el país.
Finalmente, el exministro señaló que esta aprobación se produjo durante el gobierno de José Jerí, lo que añade un componente político adicional a la controversia. Sus declaraciones han reavivado el debate sobre la transparencia del proceso, especialmente por tratarse de una compra directa y por el alto nivel de decisión involucrado, en medio de crecientes cuestionamientos desde distintos sectores.
¿A quién le corresponde firmar?
Además, el extitular del Ministerio de Defensa comentó que el contrato le corresponde firmar a la Fuerza Aérea del Perú, porque son ellos quienes son los autorizados en firmar estas adquisiciones.
Asimismo, negó la teoría de que varios generales no quisieron firmar y que por ello "lo habrían delegado a un coronel". Indicó que hay varias responsabilidades logísticas.
En relación a la compra bajo "el secreto militar" indicó que eso lo decide el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional. Indicó que la autorización se aprobó por el mismo José María Balcázar bajo el que el Decreto Supremo N°01 publicado este año.