Transporte pesado se alista para un paro de 72 horas por alza del precio del diésel y falta de apoyo del Gobierno

El paro de transportistas de carga pesada está previsto para el 16, 17 y 18 de noviembre en Lima y otras regiones.

por Jesus Maza
Transportistas de carga pesada anuncian paro de tres días. Foto: Andina

Los transportistas de carga pesada anunciaron un paro nacional de 72 horas para los días 16, 17 y 18 de noviembre de 2026, como medida de protesta por el incremento del precio del diésel y la falta de soluciones del Gobierno de Keiko Fujimori frente a los problemas del sector. La convocatoria contempla la participación de conductores de Lima y distintas regiones del país.

Martín Ojeda, vocero de la Coordinadora Gremial de Transportistas de Carga del Perú, confirmó las fechas en declaraciones a RPP. Según sus estimaciones, cerca de 20.000 transportistas de camiones y otras unidades de carga podrían sumarse a la paralización. No obstante, la dirigencia todavía espera una respuesta del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para abrir un espacio de diálogo antes del inicio de la protesta.

Transportistas de carga pesada anuncian un paro nacional

El principal reclamo del gremio está relacionado con el aumento del precio del diésel, combustible fundamental para las operaciones del transporte de carga. Ojeda cuestionó que el subsidio anunciado por el Gobierno no resulte suficiente para cubrir las necesidades de los conductores y las empresas del sector.

"Lamentablemente, se están adoptando fechas de paro como el 16, 17 y 18 de noviembre. Hay cuatro puntos que el Estado está haciendo oídos sordos. Primer lugar, la subida indiscriminada del precio del combustible, que si bien es cierto es un tema internacional, el subsidio que ha mencionado el gobierno actual no alcanza para nadie. No hay partida presupuestal", manifestó el dirigente.

A este problema se suma la falta de medidas para enfrentar la informalidad en el transporte de carga. Por ello, los transportistas también exigen la implementación de la ley del observatorio del transporte terrestre, que busca contribuir a la fiscalización y al control de este sector.

Paro tendría respaldo de bases de Supe, Barranca, Chiclayo, Piura y Sullana

La convocatoria tendría alcance nacional y contaría con el respaldo de distintas bases regionales. De acuerdo con Martín Ojeda, entre los gremios que respaldan la medida figuran organizaciones de Supe, Barranca, Chiclayo, Piura y Sullana.

El representante de la Coordinadora Gremial de Transportistas de Carga del Perú calcula que alrededor de 20.000 conductores de camiones y unidades de carga podrían participar en la paralización. Sin embargo, esta cifra corresponde a una proyección de la dirigencia y no a un registro definitivo de participantes.

De concretarse la medida, la suspensión de actividades durante tres días podría afectar el traslado de mercancías entre distintas regiones del país. Por ahora, el gremio mantiene las fechas anunciadas mientras espera una respuesta oficial del Ejecutivo.

Transportistas esperan diálogo con el MTC

Pese al anuncio del paro de 72 horas, los dirigentes señalaron que todavía existe disposición para conversar con las autoridades. Su expectativa es que el MTC responda a sus demandas y proponga alternativas frente al incremento del combustible y la informalidad.

La dirigencia considera que una reunión con el Ejecutivo permitiría evaluar posibles soluciones antes de iniciar la paralización. No obstante, hasta el momento de las declaraciones difundidas por RPP, no se había confirmado un acuerdo ni una convocatoria oficial a una mesa de negociación.

El reclamo de los transportistas de carga se suma a las dificultades que atraviesa el sector transporte por el encarecimiento de los combustibles y los problemas de seguridad.

A finales de octubre, Julio Rau Rau, presidente de la Corporación Nacional de Empresas de Transporte del Perú (Conet-Perú), también advirtió sobre el impacto económico de las extorsiones y el aumento de los costos operativos en el transporte público.

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