El Gobierno del Perú, a través del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), descartó de manera categórica la existencia de recortes presupuestales que afecten a los proyectos ejecutados bajo el mecanismo Gobierno a Gobierno (G2G). Según precisó el Ejecutivo, no se ha realizado ninguna modificación ni reducción de recursos para estas inversiones.
El pronunciamiento oficial se produce en medio de cuestionamientos sobre el financiamiento de obras emblemáticas y busca aclarar los alcances técnicos y presupuestales de proyectos como la Vía Expresa Santa Rosa y la Nueva Carretera Central.
Revisión técnica de la cartera G2G
De acuerdo con el comunicado del MEF, lo que se viene ejecutando es una revisión técnica integral de la cartera G2G, con el objetivo de garantizar la sostenibilidad fiscal, la viabilidad financiera y una adecuada priorización de las inversiones públicas.
Esta evaluación responde a que varios proyectos incorporados en gestiones anteriores fueron comprometidos sin una evaluación previa de la capacidad presupuestal, lo que impedía asegurar su financiamiento completo durante todo el ciclo de ejecución.
Presupuesto asignado para 2026 y años siguientes
El Ejecutivo detalló que, en el Proyecto de Ley de Presupuesto 2026, tanto la Vía Expresa Santa Rosa como la Nueva Carretera Central cuentan con una asignación de S/ 297 millones. Adicionalmente, entre los años 2027 y 2028 se han previsto S/ 212 millones, montos que representan aproximadamente el 5 % del costo total estimado de ambos proyectos.
En el caso de la Nueva Carretera Central, el MEF recordó que el costo proyectado asciende a S/ 24 600 millones, cifra que evidencia la magnitud del compromiso fiscal que implica su ejecución.
Contratos firmados sin opinión presupuestal
El comunicado también precisa que varios contratos G2G fueron suscritos mediante Decretos Supremos emitidos en 2021 sin contar con la opinión técnica de capacidad presupuestal del MEF. Esta omisión, según el Ejecutivo, derivó en una cartera altamente onerosa, con incrementos de costos superiores al 200 % respecto a los montos inicialmente previstos.
Esta situación, sostiene el MEF, afectó la predictibilidad fiscal y generó una presión creciente sobre el presupuesto público, lo que obliga ahora a realizar una revisión responsable de los compromisos asumidos.
Estrategia para asegurar sostenibilidad financiera
En este contexto, el MTC y el MEF vienen definiendo una estrategia conjunta para asegurar el financiamiento integral de las obras, así como su adecuada operación y mantenimiento. El objetivo es evaluar esquemas alternativos que permitan garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos a lo largo del tiempo.
El Ejecutivo subrayó que esta revisión no implica paralización ni recorte, sino una decisión técnica orientada a ordenar la cartera de inversiones y evitar riesgos fiscales futuros.
Mensaje del Ejecutivo
Finalmente, el Gobierno reafirmó que se trata de una decisión técnica y responsable, orientada a proteger los recursos públicos y asegurar que las inversiones públicas sean viables, sostenibles y financieramente responsables, en beneficio del país.