La forma de pagar el transporte público en Lima comenzará a cambiar con la llegada de la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT), un nuevo medio de acceso que permitirá a los usuarios utilizar una sola tarjeta para desplazarse en la Línea 2 del Metro de Lima, la Línea 1, el Metropolitano, los corredores complementarios e, incluso, algunas rutas de transporte convencional que se irán incorporando progresivamente.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que esta tarjeta será obligatoria para ingresar a la Línea 2 desde el miércoles 8 de julio, como parte del proceso de integración del sistema de transporte de la capital. A continuación, conoce cuánto cuesta, dónde conseguirla, cómo funciona y qué beneficios ofrece.
¿Qué es la Tarjeta Interoperable de Transporte?
La Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT) es un nuevo medio de pago diseñado para unificar el acceso a distintos servicios de transporte público de Lima y Callao.
Su principal objetivo es que los usuarios ya no necesiten una tarjeta diferente para cada sistema de transporte, sino que puedan utilizar una sola para movilizarse en distintos servicios conforme avance el proceso de integración.
Actualmente, la TIT ya puede emplearse en la Línea 2 del Metro de Lima y, de manera progresiva, también será compatible con la Línea 1, el Metropolitano, los corredores complementarios y algunas empresas de transporte convencional.
¿En qué transportes podrá utilizarse?
La ATU informó que la tarjeta interoperable estará habilitada para utilizarse en:
- Línea 2 del Metro de Lima.
- Línea 1 del Metro de Lima.
- Metropolitano.
- Corredores complementarios.
Según indicó el vocero de la ATU, Erick Reyes, la entidad mantiene un trabajo avanzado con AEMUS que permitirá incorporar progresivamente la tarjeta interoperable en rutas de transporte convencional como El Rápido, El Chino, El Urbanito y Aerodirecto.
¿Dónde comprar la Tarjeta Interoperable?
La Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT) tiene un costo de S/7,50. Los usuarios pueden adquirir la TIT en las cinco estaciones actualmente habilitadas de la Etapa 1A de la Línea 2:
- Evitamiento.
- Óvalo Santa Anita.
- Colectora Industrial.
- Hermilio Valdizán.
- Mercado Santa Anita.
La venta se realiza tanto en las boleterías como en las máquinas expendedoras instaladas en las estaciones.
¿Cómo funciona?
La tarjeta deberá acercarse a los validadores tanto al ingresar como al salir de la estación.
La ATU aclaró que esta validación no implica el cobro del pasaje, sino que forma parte de un sistema de control que permitirá gestionar mejor el flujo de pasajeros y preparar la futura integración tarifaria.
Además, el usuario no necesita realizar una recarga para efectuar este proceso mientras el servicio continúe siendo gratuito.
¿Qué beneficios tiene la Tarjeta Interoperable?
Uno de los principales beneficios de la TIT es que incorpora un sistema de seguridad que protege el saldo del usuario.
Cuando la tarjeta es personalizada, el saldo queda asociado al titular y almacenado en la nube. Si el usuario pierde la tarjeta o es víctima de robo, podrá adquirir una nueva y solicitar la transferencia del saldo acumulado.
Otro de los cambios importantes es la implementación de un sistema antipassback, que impide utilizar la misma tarjeta para ingresar varias veces seguidas sin haber registrado antes la salida. Con ello se busca evitar la reventa de pasajes y reducir las aglomeraciones en los accesos a las estaciones.
Asimismo, la tarjeta cuenta con claves cifradas para prevenir fraudes y una memoria interna que registra las validaciones, recargas y el perfil del usuario.
¿Quiénes pueden obtenerla gratis?
La ATU informó que determinados usuarios podrán obtener la tarjeta o renovar su vigencia sin costo. Este beneficio está dirigido a:
- Personal de la Policía Nacional del Perú.
- Integrantes del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios.
- Personas con discapacidad que cuenten con el carné amarillo del Conadis.
Un paso hacia la integración del transporte
La implementación de la Tarjeta Interoperable de Transporte representa uno de los principales avances en el proceso de integración del sistema de transporte público de Lima y Callao. A futuro, la ATU busca que un solo medio de pago permita utilizar los principales servicios de transporte masivo de la capital, facilitando los desplazamientos diarios de millones de pasajeros y reduciendo la necesidad de portar distintas tarjetas para cada servicio.