El próximo martes 2 de junio se desarrollará el paro de transportistas en Lima y Callao, donde los conductores de empresas urbanas apagarán sus motores ante la inacción del Gobierno peruano ante la alza de precios en el combustible y la creciente ola de inseguridad que atormenta a miles de ciudadanos de la capital.
A esta medida se suman los transportistas de carga e interprovinciales, quienes exigen un subsidio especial al combustible. Este anuncio fue realizado con plazo indefinido.
Paro de transportistas este 2 de junio
Más de 120.000 transportistas de carga pesada y servicio público llevarán un paro indefinido a nivel nacional, afectando regiones del Perú, incluyendo Lima y el Callao. Según el gremio de este rubro, la paralización se llevará a cabo desde las 12.00 a. m. del 2 de junio.
¿La razón? Según declararon los dirigentes del transporte peruano, se debería al incumplimiento de las promesas realizadas por el Ejecutivo el 14 y 15 de abril del presente año, donde, por medio de negociaciones con el MEF, la PCM, el Ministerio de Energía y Minas, el MTC, Osinergmin y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), se definió la aplicación de un subsidio especial ante el alza del precio del diésel y apoyo financiero para algunas empresas.
"No tenemos respuesta alguna —del Estado—. Nos reiteramos en esa fecha de paro, porque no se han emitido los decretos de urgencia prometidos", afirmó Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, por medio de una conferencia de prensa emitida vía Canal N.
Según Ojeda, en ese momento, se acordó la devolución de S/ 4.00 por galón por medio de la Devolución del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC).
Apagado de motores
Bruno Aberasturi, presidente de la Asociación Nacional del Transporte Terrestre de Carga (Anatec), afirmó, según El Comercio, que, durante el paro nacional, no realizarán bloqueos de vías y que simplemente harán un "apagado de motores".
"No vamos a salir a trabajar. Los carros se quedan guardados en cochera. Eso es apagado de motores. No hay intención de ningún bloqueo de vías", señaló al medio.
Asimismo, los gremios anunciaron que esperan que el Ejecutivo responda a sus exigencias antes de ejecutarse el paro, ya que, según aseguran, esta es una medida de urgencia para que se visibilicen los casos y se encuentre una solución inmediata a esta crisis que no solo afecta al transporte, sino también al bolsillo de los transeúntes.
Crisis por inseguridad se suma al paro
No es solo por el alza del combustible. Los dirigentes también aseguraron que a estos pedidos se suma el clamor por un país más seguro, donde los transportistas no tengan que sufrir por el arrebato de un colega fruto del crimen organizado que hoy atemoriza al país.
Decenas de conductores vienen siendo víctimas de extorsión y sicariato en pleno 2026. Durante la tercera semana de mayo, se reportó la muerte de al menos cuatro choferes en Ate, San Juan de Lurigancho, Comas y Callao. Cifras que no encuentran techo en la actualidad.
"Muchos conductores se están saliendo del mercado por miedo. Hoy las empresas operan apenas al 30% o 40% de su capacidad", expresó Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao, vía Canal N. Además, precisó que este problema no es reciente y que los estragos en el rubro se vienen sintiendo desde 2024.