La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), anunció el inicio del cierre temporal del acceso al túnel del Metropolitano hacia la Vía Expresa del Paseo de la República debido a las obras que buscan conectar la Estación Central de este transporte con la Línea 2 del Metro.
El corte en esta zona comenzó el pasado 20 de mayo, afectando el tránsito cotidiano en la ruta norte a sur de este importante tramo de la avenida.
¿Hasta cuándo estará cerrado el acceso a la Vía Expresa del Paseo de la República?
Según ATU, el tramo permanecerá cerrado por 21 días calendario desde el inicio de la obra; es decir, pasada la quincena de junio de 2026 se estaría retomando el paso vehicular en la zona afectada ubicada a pocos metros de la plaza Miguel Grau, en el Centro de Lima.
Según la entidad de transporte, esta vía de conexión, que tiene una longitud de 180 metros, beneficiaría a miles de usuarios tras "mejorar la conectividad entre Ate, el Callao y el Cercado de Lima".
"Si vives o transitas por la zona, toma tus precauciones y considera tiempos adicionales de desplazamiento", advierten las autoridades.
ATU: plan de desvío por obras en el Centro de Lima
El programa impulsado por el Ejecutivo lanzó un plan de desvío para que los conductores de Lima, que van de norte a sur, puedan ingresar a la mencionada vía expresa.
El otro ingreso para esta importante avenida se encuentra ubicado a aproximadamente 100 metros de la plaza Grau, a la altura del parque de la Exposición.
Para disuadir los estragos del tráfico ocasionado por esta obra, ATU afirmó que viene implementando señalizaciones preventivas y colocó personal para la orientación vehicular permanente en las inmediaciones.
Línea 2: porcentaje de avance de la Estación Central
Según el Ejecutivo, la Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima, el primer tren subterráneo de la capital, ya presenta un 74,09% de avance. Este moderno sistema de transporte eléctrico, cuando sea presentado al 100%, contará con un total de 27 estaciones.
Este proyecto forma parte de una red de trenes que se tiene planeado implementar en Lima con el fin de unificar los distritos más alejados de la capital. El proyecto inicial plantea un total de seis líneas de metro que contemplan zonas como Comas, Ate, San Juan de Lurigancho, Santiago de Surco, Chorrillos, Villa El Salvador y el Callao.