La Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso aprobó un dictamen que amplía de manera excepcional el trámite para que ciudadanos puedan recuperar su licencia de conducir A1 en Perú, incluso si esta fue cancelada de forma definitiva por la infracción M01.
La iniciativa extiende el plazo hasta el 31 de julio de 2027, permitiendo que los conductores sancionados accedan a un nuevo procedimiento administrativo, siempre que cumplan requisitos específicos orientados a garantizar la seguridad vial.
¿Quiénes podrán recuperar su licencia de conducir A1?
El beneficio está dirigido a personas cuya licencia de conducir clase A, categoría 1, haya sido cancelada y que cuenten con una inhabilitación definitiva exclusivamente por la infracción M01.
¿Qué significa esto? Que no todos los conductores podrán acogerse a esta medida, sino únicamente aquellos que cumplan condiciones específicas y no tengan otras faltas graves pendientes.
La propuesta busca equilibrar la posibilidad de reinserción con la seguridad en las vías.
Requisitos para acceder al nuevo trámite
El dictamen establece una serie de condiciones obligatorias para iniciar el proceso de recuperación de la licencia.
Entre ellas se encuentran contar con DNI o carné de extranjería vigente, acreditar domicilio en el país y haber cumplido al menos dos años desde la inhabilitación.
Además, los solicitantes no deberán tener multas pendientes, debiendo presentar constancias de pago o certificados de no adeudo.
También será obligatorio acreditar la culminación de un curso de seguridad vial y presentar certificados que acrediten no contar con antecedentes penales ni judiciales recientes.
Seguridad vial y control de conductores
La comisión señaló que el objetivo de la medida es evitar sanciones desproporcionadas, sin descuidar la seguridad en las vías.
¿Es posible dar una segunda oportunidad sin poner en riesgo a los ciudadanos? El dictamen apunta a responder afirmativamente, estableciendo filtros estrictos para quienes accedan al beneficio.
La norma busca mantener un equilibrio entre sanción y reintegración.
Proyectos viales en Ayacucho y Piura
En la misma sesión, el grupo de trabajo aprobó declarar de interés nacional la ejecución de proyectos de infraestructura vial en las regiones de Ayacucho y Piura.
Estas iniciativas buscan impulsar la conectividad y el desarrollo regional, considerados clave para la economía local.
Cambios en pasajes diferenciados
Otro dictamen aprobado propone modificar la normativa sobre pases libres y pasajes diferenciados en el transporte urbano e interurbano.
El objetivo es actualizar las reglas que rigen estos beneficios y garantizar su correcta aplicación.
Proyectos archivados y en evaluación
La comisión también acordó archivar varias iniciativas, entre ellas propuestas vinculadas a la navegación aérea, seguridad en vehículos menores y la creación de un aeropuerto en Amazonas.
Asimismo, otros proyectos pasaron a cuarto intermedio, como la renegociación de tarifas aeroportuarias y medidas para la ejecución de la Nueva Carretera Central.
Debate abierto en transporte
Las decisiones adoptadas reflejan una agenda amplia en materia de transporte, que abarca desde licencias de conducir hasta infraestructura y regulación del sistema.
La pregunta clave es si estas medidas lograrán mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte en el país.
Por ahora, la ampliación del trámite para recuperar la licencia de conducir A1 marca un cambio relevante para miles de conductores que buscan reinsertarse en el sistema.