Durante el 2025, 150 conductores de vehículos particulares fueron sancionados por invadir la vía exclusiva del Metropolitano, como resultado de operativos conjuntos realizados por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la Policía Nacional del Perú (PNP).
Las intervenciones se llevaron a cabo en puntos críticos del sistema, como las avenidas Túpac Amaru, Universitaria, Alfonso Ugarte, la plaza Ramón Castilla, el Paseo de la República y Caquetá, zonas donde se registra una alta incidencia de ingresos indebidos a los carriles troncales.
Operativos buscan reducir accidentes y proteger a los usuarios
La ATU señaló que estas acciones tienen como objetivo mejorar la seguridad vial, prevenir accidentes y proteger la integridad de los usuarios y operadores del Metropolitano. La entidad exhortó a los conductores a respetar los carriles exclusivos destinados al transporte público.
Según cifras oficiales, más de 80 accidentes de tránsito se registraron en el 2025 en la vía exclusiva del Metropolitano, provocados por vehículos no autorizados, lo que puso en riesgo a miles de pasajeros y afectó la continuidad del servicio.
ATU advierte impacto en el servicio y congestión
El vocero de la ATU, Pavel Flores, advirtió que la invasión del carril exclusivo “puede ocasionar accidentes con graves consecuencias y genera una afectación directa a los miles de usuarios que utilizan diariamente este servicio”.
Flores explicó que cuando un vehículo particular ocupa la vía del Metropolitano, impide el paso de buses con capacidad para 180 personas, lo que reduce la velocidad de circulación, genera congestión, largas filas y retrasos en la llegada a las estaciones.
Multas y sanciones por invadir la vía exclusiva
La infracción por ingresar indebidamente al carril del Metropolitano está tipificada como G10, considerada una falta grave según el Reglamento Nacional de Tránsito. La sanción es competencia de la PNP e incluye una multa equivalente al 8% de una UIT.
En el 2025, el monto fue de S/428, mientras que en el 2026 asciende a S/440, además de 20 puntos en contra en el récord del conductor.
Solo vehículos de emergencia pueden usar el carril
De acuerdo con la Ley 27200, únicamente ambulancias, unidades de bomberos y patrulleros de la PNP pueden circular por la vía exclusiva del Metropolitano, y solo en situaciones de emergencia comprobada, con luces y sirenas encendidas.
La ATU anunció que los operativos continuarán durante el 2026, con el fin de desalentar estas infracciones, reducir accidentes y garantizar un servicio más seguro y eficiente.