Renovación de concesión en el último día de Sagasti
El candidato presidencial de Podemos Perú, José Luna Gálvez, denunció que el gobierno de Francisco Sagasti habría favorecido a las empresas vinculadas a Rafael López Aliaga con la renovación de la concesión del servicio de trenes hacia Machu Picchu, en una decisión adoptada el 27 de julio de 2021, último día de la administración transitoria.
Según explicó Luna en conferencia de prensa, la Dirección de Servicios de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó la renovación del permiso de operaciones de Perú Rail por un periodo de cinco años, tras un procedimiento que calificó como acelerado e inusual.
“Esta resolución es del 27 de julio, último día del periodo de gobierno de Francisco Sagasti. Y luego López Aliaga insulta llamándolos caviar, ladrón y delincuente. Dígame si no es un tema para ponerse a pensar: ¿quién es el verdadero caviar?”, sostuvo el candidato.
Trámite exprés bajo cuestionamiento
Luna Gálvez detalló que el informe técnico que sustentó la renovación fue aprobado el 26 de julio, apenas un día antes de la emisión de la resolución final. A su juicio, el procedimiento se resolvió con una rapidez que no suele aplicarse a trámites ordinarios de los ciudadanos.
“En cuestión de horas el MTC emitió la resolución. Ya quisieran los peruanos de a pie que sus solicitudes y trámites en el Estado se resuelvan así de rápido”, afirmó, en un encuentro que contó con la participación de candidatos a diputados de Podemos Perú por la región Cusco.
El líder político consideró que esta decisión debe ser analizada con mayor profundidad, al tratarse de una concesión estratégica vinculada a uno de los principales destinos turísticos del país.
Dominio de mercado y falta de competencia
Durante su exposición, Luna Gálvez señaló que, si bien en el año 2009 se permitió el ingreso de un segundo operador ferroviario, el control de las vías férreas continúa generando una situación de dominio que restringe la competencia efectiva.
A su entender, este escenario configura un oligopolio que termina trasladando costos elevados a los usuarios, especialmente a la población cusqueña, que depende del servicio ferroviario para actividades económicas y turísticas.
“El control de las vías mantiene una situación de dominio que limita la competencia real. Esto se traduce en precios altos y en perjuicio directo para los ciudadanos del Cusco”, sostuvo.
Advertencia sobre vencimiento del permiso
El candidato presidencial advirtió que el permiso de operaciones vigente vence el 20 de septiembre, lo que abre un nuevo escenario de evaluación por parte del Estado. En ese contexto, sostuvo que existe el riesgo de que, de llegar al gobierno, Rafael López Aliaga impulse una nueva renovación a favor de sus propias empresas.
“Esto merece una investigación. El plan es llegar al gobierno para renovarse a sí mismo la concesión y mantener un servicio que evidencia abuso de dominio”, alertó.
Luna insistió en que los monopolios y oligopolios afectan la economía social de mercado y terminan encareciendo los servicios básicos y estratégicos.
Propuesta de Podemos Perú para Machu Picchu
Frente a este escenario, el líder de Podemos Perú aseguró que un eventual gobierno suyo no renovará la concesión en las actuales condiciones y priorizará el interés público.
“Desde aquí quiero notificar al pueblo del Cusco que mi gobierno no va a renovar ese permiso. Siempre he luchado contra los monopolios y este es un monopolio”, declaró.
Añadió que su propuesta apunta a abrir la competencia, evaluar de manera integral las concesiones existentes y garantizar que el servicio ferroviario hacia Machu Picchu beneficie a los peruanos, en especial a las comunidades de Urubamba y Machu Picchu.
“Cada acción se tomará escuchando la voz de las organizaciones sociales y de la población directamente afectada”, indicó.
Críticas al gobierno de José Jerí
En otro momento de su intervención, José Luna se refirió al caso José Jerí, reiterando que desde el inicio exigió la renuncia del mandatario y adelantó que los congresistas de Podemos Perú ya vienen firmando mociones de censura y vacancia presidencial.
Explicó que la demora en la presentación formal de estas iniciativas responde a que varios parlamentarios se encuentran en sus regiones cumpliendo actividades oficiales.
“Nosotros no tenemos ningún compromiso con este ni con ningún gobierno. Desde que cayó Pedro Castillo exigimos que nos fuéramos todos, pero no nos hicieron caso”, afirmó.
Gobierno debilitado e impacto en la seguridad
Finalmente, Luna Gálvez sostuvo que el gobierno provisional de José Jerí se encuentra debilitado, situación que —según dijo— afecta de manera directa la lucha contra la inseguridad ciudadana y la corrupción.
“Un gobierno débil no puede enfrentar la inseguridad ni la corrupción, que son factores clave para lograr un crecimiento significativo del país”, concluyó.