Desde este martes, todas las motocicletas y mototaxis nuevas que se registren en el país deberán portar placas de identificación con chip electrónico, fondo blanco y caracteres de mayor tamaño. La medida fue dispuesta por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) como parte de una estrategia para reforzar la seguridad ciudadana y mejorar la identificación de vehículos menores.
La disposición forma parte de un paquete normativo que también incluye el uso obligatorio de chalecos con el número de placa visible, cascos con visor transparente y otras exigencias dirigidas principalmente a motos usadas para transporte informal y servicios de reparto.
Placas con chip serán obligatorias solo para motos nuevas en esta etapa
El nuevo modelo de placa se exigirá, por el momento, únicamente a motocicletas y mototaxis nuevas que se inscriban en los registros vehiculares. Las autoridades precisaron que las unidades que ya circulan no están obligadas aún a realizar el cambio, aunque se prevé la publicación de un cronograma de adecuación progresiva en los próximos meses.
Estas placas incorporan un microchip que permitirá mejorar el control vehicular, facilitar la identificación en operativos policiales y reforzar el seguimiento de motos involucradas en hechos delictivos o infracciones de tránsito.
¿Por qué el gobierno exige placas más grandes y visibles?
Según el MTC, las motocicletas son frecuentemente utilizadas para cometer robos y otros delitos debido a su maniobrabilidad y facilidad para evadir controles. Con placas más grandes y visibles, las autoridades buscan mejorar la identificación en cámaras de seguridad y optimizar la labor de fiscalización en la vía pública.
El chip electrónico también permitirá un acceso más rápido a la información del vehículo, lo que facilitaría la detección de motos clonadas o con documentación irregular.
Motociclistas cuestionan costos y efectividad de la medida
Diversos motociclistas expresaron su malestar por la nueva exigencia, señalando que implica un gasto adicional que debe ser asumido sin apoyo estatal. Algunos indicaron que, además de la placa, han tenido que invertir en chalecos, visores y trámites administrativos.
“No nos dan ningún bono y todo lo tenemos que pagar nosotros”, reclamó uno de los conductores entrevistados por Canal N. Otros cuestionaron la efectividad de la medida y advirtieron que la delincuencia continuará utilizando motos sin placa o con identificación adulterada.
Opiniones a favor destacan mayor control policial
Pese a las críticas, también hubo motociclistas que respaldaron la medida, considerando que una mejor visibilidad de las placas podría contribuir a reducir delitos y facilitar la intervención policial. En especial, destacaron la utilidad del nuevo sistema para identificar rápidamente a vehículos involucrados en robos o fugas.
Adecuación progresiva será clave para medir resultados
Aunque la obligación rige solo para motos nuevas, el gobierno adelantó que la normativa se extenderá gradualmente a todo el parque vehicular de motocicletas y mototaxis. El impacto real de la medida dependerá de su implementación, fiscalización y aceptación por parte de los usuarios.
Mientras tanto, el debate continúa entre la necesidad de reforzar la seguridad ciudadana y los costos que estas nuevas exigencias representan para miles de trabajadores que dependen de las motos para su sustento diario.