Francis Allison, candidato de Avanza País a la Alcaldía de Lima, participa este martes 22 de septiembre en la segunda jornada del debate municipal organizado por el Jurado Nacional de Elecciones (JNE). Su intervención ocupa el tercer lugar del orden establecido para los 13 postulantes convocados en esta fecha.
Las propuestas del exalcalde de Magdalena del Mar se concentran en seguridad ciudadana, transporte público y reducción de brechas sociales. Entre sus planteamientos figuran la creación de un Serenazgo Metropolitano, un programa de recompensas para ubicar a delincuentes, la eliminación de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y la formalización de los colectiveros.
¿Cuáles son las propuestas de Francis Allison por Lima?
En seguridad ciudadana, Allison plantea crear un Serenazgo Metropolitano con patrullaje integrado junto a la Policía Nacional. Su propuesta contempla el uso de mapas de calor para identificar las zonas con mayor incidencia delictiva y reforzar esos sectores con cámaras inteligentes e iluminación LED.
También propone un sistema municipal de recompensas para obtener información que permita ubicar y capturar a sicarios e integrantes de organizaciones criminales.
En otra de sus propuestas, fijó un pago mínimo de S/25.000 por datos que conduzcan a la captura o desarticulación de estas estructuras. Además, plantea equipar a la Policía en inteligencia, investigación criminal y criminalística.
Su planteamiento de seguridad incluye la intervención de puntos donde se comercializan objetos robados. Allison ha señalado que la Municipalidad de Lima debería actuar contra puestos específicos vinculados con ese comercio ilegal y no contra mercados completos.
Francis Allison y sus promesas sobre transporte
Una de las medidas más relevantes de Allison es la eliminación de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao. El candidato sostiene que las competencias sobre el transporte deben retornar a la Municipalidad de Lima y cuestiona la actuación de la entidad frente al transporte informal.
En esa misma línea, propone formalizar a los colectiveros mediante un empadronamiento y requisitos específicos. Su planteamiento incluye el cambio del SOAT y otras exigencias para que estos vehículos puedan ofrecer el servicio dentro de un esquema regulado. También cuestionó las multas aplicadas por la ATU y consideró que estas no deberían convertirse en una sanción que impida a los conductores continuar con su actividad.
Para reducir la congestión, Allison plantea cuatro pasos a desnivel en la Vía Expresa Sur y otras intervenciones en Lima Norte y Lima Este. Entre ellas figuran obras en el óvalo Zapallal, la continuidad de Canta Callao y conexiones hacia la Panamericana Norte y la avenida Túpac Amaru.
Agua, titulación y programas sociales
En acceso a servicios básicos, Allison propone una reestructuración de Sedapal para mejorar su funcionamiento y ampliar la cobertura de agua potable. También plantea modificar Cofopri para acelerar la titulación de predios y atender a familias que todavía no cuentan con seguridad jurídica sobre sus viviendas.
Su propuesta de gobierno incluye además intervenciones en zonas periféricas mediante escaleras y muros de contención, junto con mejoras en infraestructura comunitaria. En educación, plantea fortalecer los colegios públicos y ampliar iniciativas de preparación preuniversitaria gratuita.
El plan incorpora metas específicas para el periodo 2027-2030. Entre ellas figuran la capacitación y certificación de 10 mil serenos, la instalación de 10 mil luminarias LED, la intervención de 500 espacios públicos, la ejecución de 2.000 megaoperativos preventivos y la implementación de 300 intervenciones deportivas y culturales para jóvenes.