Por: Joice Cardenas
Los accidentes de tránsito en Perú continúan registrando cifras relevantes en la red vial nacional, con el exceso de velocidad y la imprudencia del conductor como factores predominantes, de acuerdo con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
El Boletín Estadístico de Siniestralidad Vial del primer semestre de 2025 reporta 43.361 siniestros a nivel nacional, con 1.441 fallecidos y 27.119 lesionados. Aunque los accidentes aumentaron en 1,3% respecto al 2024, las cifras de fallecidos y heridos mostraron una reducción de 5,5% y 4,3%, respectivamente.
El informe señala que el factor humano interviene en el 64,3% de los siniestros. Entre las principales causas figuran la imprudencia del conductor (29,2%), el exceso de velocidad (22,6%) y la conducción en estado de ebriedad (6,2%). Además, Lima concentra el 51,4% de los accidentes registrados en el país.
Ranking de las regiones con mayor indice de siniestralidad
De acuerdo al último estudio de Sutran, los siniestros de tránsito en Perú durante el primer semestre de 2025 muestran que la región con mayor incidencia es Lima, con 22.292 siniestros, que representa el 51,4% del total nacional. Otras regiones con alta cantidad de siniestros son:
- Arequipa: 2.954 (6,8%)
- La Libertad: 2.059 (4,7%)
- Piura: 1.673 (3.9%)
- Lambayeque: 1.613 (3,7%)
Durante una entrevista con CARETAS, el vocero de la Sutran, Carlos Brusso enfatizó que “los dos factores principales son la imprudencia del conductor y el exceso de velocidad”. También advirtió sobre el riesgo del transporte informal, donde los conductores exceden las horas de manejo, lo que genera fatiga y aumenta la probabilidad de accidentes.
¿Cuál es principal causa de accidentes de tránsito en Perú?
Brusso explicó que el exceso de velocidad mantiene una incidencia significativa. “En el primer semestre del año 2025 ocurrieron 9.818 accidentes por exceso de velocidad, lo que representa el 22% de un total de 43.000 accidentes registrados”, precisó.
Brusso señaló que la entidad despliega equipos cinemómetros en más de 140 tramos identificados con alta concentración de accidentes. “La finalidad no es sancionar, sino disuadir. Buscamos que los conductores reduzcan la velocidad al ver los controles”, indicó.
El vocero también detalló que las papeletas por exceso de velocidad muestran una tendencia a la baja. “En 2023 se impusieron más de 136.000 papeletas; en 2024 fueron 99.000 y en 2025 bajaron a 68.000”, afirmó.
Por otro lado, el boletín identifica que los choques representan el 44,9% de los siniestros, seguidos por despistes (14,9%) y atropellos (11,1%). La mayor incidencia ocurre en avenidas (34,6%) y carreteras (15,2%).
Además, los viernes y sábados concentran el 32,5% de los accidentes, principalmente entre las 16:00 y 20:00 horas, según el reporte oficial.
Nuevo punto de fiscalización en Huancavelica:
La región Huancavelica enfrenta un aumento sostenido de accidentes de tránsito, situación por la que la Superintendencia De Transporte Terrestre De Personas, Carga Y Mercancías (Sutran) impulsa la apertura de un nuevo punto de fiscalización en la zona para reforzar el control del transporte terrestre en rutas con alta incidencia de siniestros.
De acuerdo con cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y la Policía Nacional del Perú, la tasa de fallecidos en Huancavelica pasó de 9,8 por cada 100 mil habitantes en 2019 a 20,9 en 2024, lo que representa un incremento de 112,5%. En 2023, la región alcanzó un pico de 36,1 fallecidos por cada 100 mil habitantes, el valor más alto del periodo analizado.
Huancavelica concentra fallecidos por accidentes de tránsito en varias provincias
Entre 2021 y 2024, Huancavelica registró 256 personas fallecidas en siniestros viales. La provincia de Huaytará lidera las cifras con 80 fallecidos, seguida por Huancavelica (43), Tayacaja (38) y Churcampa (32).
Otras provincias como Castrovirreyna (27) y Angaraes (26) también reportan cifras significativas, lo que evidencia una distribución amplia del problema en la región.