El sistema de transporte Metropolitano volvió a quedar bajo cuestionamiento tras la difusión de un video que muestra a uno de sus conductores utilizando el celular mientras conducía una unidad en plena ruta. Las imágenes circularon en redes sociales pocos días después de un accidente que dejó más de 30 personas heridas.
Video revela distracción al volante
El material fue compartido en TikTok por el usuario FrancitoPerú. En la grabación se observa al chofer del Metropolitano mirando la pantalla de su teléfono móvil y manipulándola mientras permanece al volante. Además, el conductor lleva audífonos colocados en una oreja, pese a estar transportando pasajeros.
El video también evidencia que el chofer intentaba responder mensajes durante el trayecto, una conducta que podría afectar su nivel de atención y reacción ante cualquier eventualidad en la vía.
Reacciones y preocupación ciudadana
La difusión de las imágenes generó una ola de comentarios en plataformas digitales. Usuarios expresaron preocupación por la seguridad de los pasajeros y cuestionaron los controles internos del sistema, considerando que el Metropolitano es uno de los servicios de transporte público con la tarifa más elevada del país.
Las críticas se intensificaron al conocerse que el video apareció poco después de un accidente ocurrido en el mismo sistema, lo que reavivó el debate sobre la conducción responsable y el cumplimiento de los protocolos de seguridad.
Velocidad y tramos críticos en la ruta
Un informe de Latina Noticias reveló que, pese a los antecedentes recientes, algunos conductores continúan circulando a velocidades cercanas al límite permitido, incluso en tramos considerados críticos. Durante un recorrido desde la estación Central hasta Plaza Flores, se registraron velocidades de entre 50 y 55 kilómetros por hora.
Uno de los puntos observados fue la estación México, donde la vía se angosta por la presencia de un puente peatonal. Según el reporte, los buses no reducen la velocidad en este tramo, pese al mayor riesgo que representa.
Especialistas advierten sobre obligación de reducir la velocidad
El perito forense vial Luis Chumbe explicó que todo conductor tiene la obligación de disminuir la velocidad ante situaciones de riesgo, como curvas, puentes peatonales o paraderos.
“Por principio de seguridad, todo conductor cuando enfrenta estas condiciones debería reducir su velocidad”, señaló. El especialista remarcó que la conducción segura depende de factores como la atención, la capacidad de reacción, la concentración y el cálculo adecuado de distancias y velocidades.
Investigación y otros cuestionamientos
Según los registros oficiales, el conductor de la unidad accidentada, identificado como Luis Alfredo Pariona, solo cuenta con una papeleta L04 en 2024 por dejar la puerta del vehículo abierta al estacionar. Asimismo, tiene una restricción para conducir con lentes, la cual, según el informe periodístico, sí cumple.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que ha iniciado un peritaje para determinar las causas del accidente y establecer responsabilidades. A ello se suman reclamos recurrentes de los usuarios por la falta de ventilación en los buses, especialmente durante la temporada de verano, una situación que persiste pese a la antigüedad de las unidades.