La criminalidad desbordada volvió a teñir de sangre las pistas de Lima Sur. La noche del martes 24, Angelo Manuel Francisco Matencio, un joven conductor de 25 años, fue asesinado por sicarios que abordaron su unidad de la empresa 104 – Guadulfo Silva fingiendo ser pasajeros. El ataque ocurrió a la altura del Puente Llanavilla, en Villa El Salvador, mientras el bus cubría su ruta habitual hacia el distrito de San Bartolo.
Según los testimonios de los pasajeros, quienes vivieron momentos de terror y tuvieron que lanzarse al piso del vehículo para salvar sus vidas, los delincuentes abrieron fuego de manera directa contra Matencio una vez que ganaron posición dentro de la unidad. Tras ejecutar el crimen, los atacantes descendieron rápidamente y huyeron aprovechando la oscuridad de la zona bajo el puente.
Muerte camino al hospital y paralización del servicio
A pesar de que agentes de la Policía Nacional (PNP) evacuaron al conductor herido hacia la Clínica Santa Marta en San Juan de Miraflores, los médicos solo pudieron certificar su deceso. Matencio presentaba cuatro impactos de bala, dos de ellos localizados en la cabeza, lo que hizo imposible cualquier intento de reanimación.
Ante la gravedad del atentado y la desprotección del sector, la gerencia de la línea 104 anunció que sus unidades no circularán este miércoles. La medida busca salvaguardar la integridad de sus choferes, quienes denuncian ser blanco constante de amenazas y presuntas mafias de extorsión que operan impunemente en la zona sur de la capital.
Villa El Salvador bajo fuego
Este asesinato no fue el único hecho de sangre registrado en el distrito en las últimas 24 horas. La jornada violenta incluyó otras dos balaceras: una en el Grupo 25A del Segundo Sector y otra en Las Brisas de Pachacámac, evidenciando una preocupante escalada delictiva.
Peritos de criminalística acordonaron el bus para el recojo de casquillos y el análisis de huellas. Aunque la PNP no ha confirmado oficialmente que el móvil sea el cobro de cupos, la modalidad del ataque y los antecedentes del sector transporte apuntan a una planificación típica de las organizaciones de extorsionadores.