La calidad del aire en el Perú muestra un deterioro sostenido que ya genera preocupación entre especialistas y autoridades. Un reciente informe internacional confirmó que los niveles de contaminación han aumentado durante el último año, ubicando al país entre los más afectados de la región.
Según datos difundidos por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la concentración promedio anual de partículas finas PM2.5 alcanzó los 19.1 µg/m³ en 2025, superando los 17.1 µg/m³ registrados en 2024. Esta cifra se encuentra muy por encima del estándar recomendado por la Organización Mundial de la Salud, que establece un límite de 5 µg/m³.
Calidad del aire en Perú cae en ranking global
El reporte elaborado por IQAir también revela un retroceso en la posición del Perú dentro del ranking mundial de contaminación. El país pasó del puesto 58 al 40, lo que indica un empeoramiento en la calidad del aire en comparación con otras naciones.
Este resultado ubica al Perú como el país con mayor contaminación del aire en América Latina, una situación que, según especialistas, requiere atención urgente por parte de las autoridades.
Lima y otras ciudades presentan niveles preocupantes
En el ámbito urbano, Lima registra una concentración promedio de 18.5 µg/m³, posicionándose entre las ciudades con mayor contaminación en la región, solo por detrás de Arequipa, Ciudad de México y Santiago de Chile.
Otras ciudades como Trujillo y Cusco también presentan niveles que duplican lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud, lo que evidencia que el problema no se limita a la capital.
A nivel distrital, los indicadores resultan aún más alarmantes. Zonas como Santa Anita, Pachacámac, Puente Piedra y Comas superan ampliamente los 25 µg/m³, mientras que San Juan de Lurigancho y San Borja también registran cifras elevadas. En contraste, Puno se acerca al estándar internacional con 5.3 µg/m³.
Parque automotor antiguo impacta en la calidad del aire
Uno de los principales factores que explica este escenario es la antigüedad del parque automotor. De acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú, los vehículos livianos superan los 14 años en promedio, mientras que los pesados sobrepasan los 16 años.
Muchos de estos vehículos, incluso con más de 30 años de uso, continúan circulando y generan emisiones contaminantes que afectan directamente la calidad del aire en las ciudades.
Especialistas coinciden en que la falta de renovación vehicular y el uso de combustibles menos limpios agravan el problema.
Propuestas para reducir la contaminación del aire
Frente a este panorama, la Asociación Automotriz del Perú plantea la implementación de un programa de chatarreo que permita retirar de circulación los vehículos más antiguos y contaminantes.
Además, propone acelerar la adopción de estándares más estrictos, como el Euro 6, y promover el uso de combustibles más limpios.
Otro aspecto clave es mejorar el sistema de inspecciones técnicas vehiculares, que actualmente no logra garantizar que las unidades cumplan con los requisitos ambientales.
El deterioro de la calidad del aire tiene consecuencias directas en la salud de la población. La exposición prolongada a partículas contaminantes incrementa el riesgo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares.
Asimismo, afecta la productividad y la calidad de vida, especialmente en zonas urbanas con alta densidad poblacional.