El megapuerto de Chancay continúa consolidándose como una de las infraestructuras estratégicas más relevantes para la economía peruana. Durante el año 2025, la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) recaudó más de S/ 1.037 millones por operaciones realizadas en este terminal portuario, según informó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). La cifra refleja el creciente dinamismo comercial del puerto y su impacto directo en los ingresos fiscales del Estado.
De acuerdo con el reporte oficial, el desempeño del puerto permitió que la Intendencia de Aduana de Chancay se ubique en el sexto lugar a nivel nacional en recaudación aduanera, un logro significativo considerando que el terminal inició operaciones de manera progresiva y aún se encuentra en una fase de consolidación dentro del sistema portuario peruano.
Recaudación concentrada en el segundo semestre
Uno de los aspectos más relevantes del balance presentado por el MEF es que el 60 % de la recaudación total se concentró en el segundo semestre de 2025, periodo en el que el flujo de mercancías aumentó de manera sostenida. Octubre fue el mes de mayor rendimiento, con ingresos que superaron los S/ 121,3 millones, evidenciando una aceleración de las operaciones comerciales en el último tramo del año.
Este comportamiento confirma una tendencia ascendente en el uso del puerto, impulsada por la mayor confianza de los operadores logísticos, importadores y exportadores que han comenzado a canalizar sus operaciones a través de Chancay, atraídos por su ubicación estratégica y su moderna infraestructura.
Vehículos, graneles y maquinaria lideran los ingresos
La importación de vehículos, principalmente de procedencia asiática, fue el principal motor de la recaudación, generando S/ 247,1 millones durante el 2025. Este rubro refleja el creciente vínculo comercial con los mercados del Asia-Pacífico y el rol del puerto como puerta de entrada de bienes de consumo y capital.
A este segmento le siguieron las importaciones de graneles, que aportaron S/ 233,3 millones, y la maquinaria, con S/ 217,5 millones, rubro clave para sectores productivos como la minería, la construcción y la industria. Otros conceptos aduaneros sumaron S/ 349,6 millones, completando el total recaudado en el año.
El comportamiento de estos rubros confirma que Chancay no solo cumple una función logística, sino que también se ha convertido en un punto neurálgico para el ingreso de insumos estratégicos que dinamizan la actividad económica nacional.
Crecimiento sostenido de las operaciones aduaneras
En términos operativos, el mayor volumen de declaraciones de importación se registró entre junio y diciembre, con picos importantes en agosto (2 936 declaraciones) y diciembre (2 975). Este incremento coincide con la mayor utilización del terminal por parte de importadores que diversificaron sus rutas y optaron por Chancay como alternativa frente a otros puertos tradicionales.
En el caso de las exportaciones, los mayores registros se dieron en julio y agosto, con 1 463 y 1 313 declaraciones, respectivamente. Estos datos muestran que el puerto también empieza a consolidarse como una vía relevante para la salida de productos peruanos hacia mercados internacionales.
Más de 1.800 importadores y fuerte movimiento de transbordo
Durante el 2025, un total de 1 873 importadores canalizaron sus operaciones a través del megapuerto de Chancay, cifra que da cuenta del creciente interés del sector privado por utilizar esta infraestructura. Asimismo, se movilizaron 126 384 TEU de transbordo, con China como principal puerto de origen, y destino a otros terminales marítimos de la región.
Este flujo de contenedores posiciona a Chancay como un nodo logístico clave en la costa del Pacífico, reforzando su rol como hub regional y fortaleciendo la conectividad marítima del Perú con los principales mercados asiáticos y latinoamericanos.
MEF destaca impacto estratégico del megapuerto
La ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, subrayó que los resultados obtenidos en 2025 reflejan no solo el dinamismo del terminal, sino también la importancia estratégica del puerto para el comercio exterior peruano. En ese sentido, destacó el fortalecimiento de las acciones de control, facilitación y fiscalización desarrolladas por la SUNAT en esta nueva aduana.
“El desempeño del puerto de Chancay demuestra cómo una infraestructura moderna, acompañada de una gestión aduanera eficiente, contribuye a dinamizar el comercio, fortalecer la recaudación y mejorar la competitividad del país”, señaló la titular del MEF.
Un eje clave para la competitividad del Perú
El balance fiscal y operativo del puerto de Chancay en 2025 confirma que esta infraestructura se perfila como uno de los pilares del comercio exterior en los próximos años. Su impacto en la recaudación aduanera, el volumen de operaciones y la atracción de importadores y operadores logísticos refuerza su condición de proyecto estratégico para el desarrollo económico del país.
En un contexto de alta competencia regional, el desempeño de Chancay representa una oportunidad para consolidar al Perú como un actor relevante en las cadenas globales de valor, fortaleciendo su posición frente a otros hubs portuarios del Pacífico.