Perú atrae inversiones con récord en ventas de vehículos

La economía peruana cierra 2025 con un crecimiento sostenido y un sector automotor en expansión, consolidando la confianza de inversores nacionales y extranjeros.

por Edgar Mandujano

Un cierre histórico para la economía peruana

El ejercicio 2025 marcó un hito sin precedentes para la economía peruana, transformando las proyecciones moderadas en registros históricos que redefinen el panorama del sector automotor. Según datos de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), la comercialización de vehículos livianos nuevos alcanzó las 18,124 unidades solo en diciembre, el pico mensual más alto en la historia del país.

Este aumento representa un incremento del 48.4 % frente a diciembre de 2024, reflejando un mercado en franca aceleración y consolidando la posición de Perú como una plaza estratégica para la inversión y los negocios.


Fundamentos de un mercado en expansión

Lejos de ser un fenómeno aislado, este dinamismo responde a una estructura macroeconómica resiliente, capaz de absorber los choques de la incertidumbre política y priorizar la renovación de activos productivos fundamentales, señala el Suplemento Económika del Diario El Peruano.

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) destaca que el desempeño del sector automotor se apoya en la mejora de la capacidad adquisitiva de la población, una inflación controlada dentro del rango meta del Banco Central de Reserva (BCR) y un tipo de cambio favorable que impulsa la importación de vehículos.


Estrategia de inversión y diferenciación tecnológica

El subgerente de ventas de Isuzu, Ángel Dávila Guzmán, subraya que el 2025 no fue solo un año de ventas masivas, sino también de consolidación de la confianza en la inversión de bienes de capital a largo plazo. La apuesta de la marca por las pick ups refleja un movimiento estratégico, alejándose de la guerra de precios y centrándose en diferenciación tecnológica y rendimiento.

El crecimiento del sector de camiones de Isuzu fue del 32 %, superando el promedio nacional y posicionando a la marca como líder en ventas de camiones en Perú y la de mejor desempeño en Latinoamérica para la marca japonesa. Según Dávila, la integración entre camiones y pick ups responde a la naturaleza operativa de sus clientes y al fortalecimiento de un ecosistema comercial que busca eficiencia y sostenibilidad.


Dinámica económica y resiliencia frente a la coyuntura política

A pesar de los ciclos políticos, la demanda de renovación del parque automotor, cuya antigüedad promedio es de 15 a 16 años, sigue impulsando el mercado. La necesidad de contar con unidades eficientes y sostenibles beneficia tanto al sector manufacturero como al minero y logístico, contribuyendo a la competitividad y reducción del impacto ambiental.

La agilidad del sistema financiero no convencional, especialmente las Cajas Municipales de Ahorro y Crédito (CMAC), se ha convertido en un motor clave para financiar la renovación de activos y mantener el dinamismo económico incluso en sectores atomizados.


Nuevas inversiones y expansión de Isuzu

El Grupo Santa Clara formalizó el ingreso de la línea Isuzu Pickup al mercado peruano, a cargo de Kiwami Automotriz S.A.C., representante de la marca japonesa en camionetas de carga ligera. Este modelo se adapta a la topografía nacional, ofreciendo desempeño versátil en entornos urbanos y rurales.

Mirko García López, gerente general del Grupo Santa Clara, indicó que el lanzamiento refleja la visión de la empresa de construir operaciones sostenibles basadas en marcas sólidas y experiencia del cliente, consolidando a Perú como un mercado atractivo para inversiones de largo plazo.

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