El Ministerio de Economía y Finanzas del Perú (MEF) publicó el Plan Nacional de Infraestructura (PNI) 2026-2031, documento que prioriza 72 proyectos de inversión por un monto total de S/ 144,117 millones. La iniciativa busca acelerar el cierre de brechas en infraestructura y mejorar el acceso a servicios públicos en todo el Perú.
El plan contempla inversiones en sectores clave como transportes, saneamiento, salud, electricidad, educación, telecomunicaciones, turismo, agricultura y riego, considerados fundamentales para impulsar la productividad y fortalecer la competitividad del país.
Según el Ejecutivo, el portafolio priorizado se orienta a proyectos de alto impacto económico y social que permitirían mejorar la conectividad territorial y elevar la calidad de vida de la población.
Plan busca impulsar crecimiento y competitividad
El titular del MEF, Gerardo López, señaló que el nuevo plan constituye una herramienta estratégica para orientar las inversiones públicas y fortalecer el desarrollo económico.
De acuerdo con el ministro, el PNI permitirá priorizar proyectos con mayor impacto en la economía, además de generar mejores condiciones para el crecimiento y la productividad.
El plan también se encuentra alineado con el Plan de Desarrollo Estratégico Perú 2050, instrumento que orienta las políticas públicas de largo plazo.
Infraestructura con enfoque territorial
El PNI 2026-2031 incorpora un enfoque territorial que considera las potencialidades de las cuatro macrozonas del país.
Bajo este enfoque, la priorización de proyectos toma en cuenta cuatro dimensiones de infraestructura sostenible: económica-financiera, social, institucional y ambiental.
Según el MEF, estos criterios buscan asegurar que las inversiones respondan a necesidades reales de desarrollo y cumplan estándares técnicos que permitan su ejecución efectiva.
Además, el plan busca articular inversiones entre los distintos niveles de gobierno —nacional, regional y local— con el fin de maximizar el impacto de los proyectos.
Nuevo modelo de seguimiento y control de proyectos
Una de las principales novedades del plan es la incorporación de un modelo de gestión integral del portafolio de proyectos.
Este esquema incluye indicadores de avance físico y financiero, planes de acción obligatorios para cada proyecto y mecanismos de alerta temprana que permitan identificar riesgos durante la ejecución.
El objetivo es mejorar el seguimiento de las inversiones y facilitar el destrabe de proyectos que enfrenten retrasos administrativos o técnicos.
De acuerdo con el MEF, este sistema permitirá realizar un monitoreo permanente del avance de las obras y mejorar la rendición de cuentas sobre los resultados obtenidos.
Ejecución prevista en los próximos cinco años
Las inversiones incluidas en el plan cuentan con recursos considerados dentro de la programación multianual del Estado.
Según el ministerio, la ejecución física de los proyectos se proyecta dentro de los próximos cinco años, lo que incrementaría la probabilidad de que las obras se inicien en el corto y mediano plazo.
Asimismo, el plan amplía el periodo de actualización del documento de tres a cinco años, reconociendo que los proyectos de infraestructura suelen requerir plazos más largos para su implementación.
Esta modificación busca otorgar mayor previsibilidad a inversionistas, entidades públicas y empresas vinculadas al desarrollo de infraestructura.
Elaboración con apoyo del BID
Para la elaboración del nuevo plan, el MEF contó con asistencia técnica del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
En el proceso también participaron 19 entidades del Gobierno Nacional, además de representantes del sector privado, la academia y actores regionales.
El proceso incluyó talleres de consulta realizados en ciudades como Arequipa, Cusco, Huancayo, Iquitos, Lima y Moyobamba.
Con la aprobación del PNI 2026-2031, el Gobierno busca fortalecer la planificación de las inversiones en infraestructura y promover proyectos que contribuyan al crecimiento económico y al desarrollo sostenible del país.