El sector transporte en Lima y Callao ha entrado en una fase crítica tras confirmarse un desabastecimiento de Gas Natural Vehicular (GNV). La crisis se originó el pasado domingo 1 de marzo, cuando se detectó una fuga y posterior deflagración en las instalaciones de la Transportadora de Gas del Perú (TGP), específicamente en la estación de válvulas ubicada en el distrito de Megantoni, Cusco.
Ante la magnitud del incidente, que incluyó impresionantes llamaradas en una zona montañosa captadas por pobladores locales, el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) oficializó el Estado de Emergencia mediante la Resolución N° 004-2026-MINEM/VMH. Esta medida busca proteger la integridad del sistema nacional mientras se realizan trabajos técnicos de urgencia en la infraestructura de transporte.
Racionamiento: Taxistas quedan fuera de la lista de prioridad
La declaratoria de emergencia impone un estricto orden de prelación para el consumo del gas disponible. Lamentablemente para miles de trabajadores, la normativa excluye a vehículos livianos (taxis y mototaxis) y unidades de carga del suministro. Actualmente, el GNV solo se destina a:
- Hogares y comercios: Para garantizar la cadena alimentaria y el uso doméstico.
- Transporte masivo de pasajeros: Únicamente buses como el Metropolitano podrán abastecerse.
Esta decisión ha sido calificada como «devastadora» por los conductores. Según testimonios recogidos en diversos grifos de la capital, un taxista que invertía en promedio 30 soles diarios en GNV, ahora deberá gastar cerca de 90 soles al verse obligado a usar gasolina premium para continuar laborando. Con el galón de gasolina rondando los 18.20 soles, muchos advierten que trabajar bajo estas condiciones ya no resulta rentable.
Cronograma: ¿Hasta cuándo durará la restricción?
La incertidumbre reina en las estaciones de servicio, donde ya se exhiben carteles informando que la interrupción es ajena a las distribuidoras finales. Se estima que los trabajos de reparación en el CAPE 43 de Megantoni tomen aproximadamente dos semanas. En ese sentido, la restricción del suministro para autos particulares y taxis se prolongaría hasta el 14 de marzo.
TGP, considerada la columna vertebral del sistema energético peruano, se encuentra evaluando los daños para retomar el transporte del gas de Camisea de forma segura. Mientras tanto, las autoridades recomiendan a los conductores de vehículos duales planificar sus rutas y presupuestos, ya que el restablecimiento total del servicio dependerá exclusivamente de la conclusión exitosa de las labores de aseguramiento en la selva cusqueña.