Un nuevo episodio de violencia y extorsión en Lima Sur dejó dos heridos de gravedad luego de que una combi de la empresa San Pedro de Pamplona —popularmente conocida como ‘Los Rojitos’— fuera atacada a balazos cuando cubría su ruta habitual entre San Juan de Miraflores (SJM) y Villa El Salvador. El atentado, perpetrado por sicarios a bordo de una motocicleta, reaviva la pregunta clave: ¿qué tan extendida está la extorsión contra el transporte público en Lima?
El ataque ocurrió en la zona de Pamplona, a la altura del paradero Capilla, apenas minutos después de que la unidad partiera de su paradero inicial. Al momento del atentado, la combi estaba llena de pasajeros que quedaron atrapados entre disparos, gritos y caos. La conductora —una mujer— salió ilesa, pero dos pasajeros que se encontraban detrás del conductor recibieron impactos de bala y fueron llevados de emergencia al Hospital María Auxiliadora.
¿Cómo ocurrió el atentado?
Según la Policía Nacional, alrededor de las 11 p. m. dos sicarios interceptaron la combi en plena vía. A bordo de una motocicleta, se acercaron por el lado izquierdo del vehículo y dispararon al menos seis veces contra la parte frontal y lateral de la unidad.
El ataque estuvo dirigido, según las primeras hipótesis policiales, a intimidar a la empresa, más que a algún pasajero específico. Sin embargo, la agresión dejó dos víctimas graves:
- Un hombre de aproximadamente 40 años, alcanzado por un disparo en el abdomen.
- Un joven que recibió proyectiles en el tórax y brazo izquierdo.
Ambos se encuentran en estado crítico y permanecen en observación en la Unidad de Trauma del hospital.
El incidente ha puesto nuevamente bajo la lupa la presencia creciente de bandas extorsivas que operan en San Juan de Miraflores, Villa María del Triunfo y Villa El Salvador, zonas donde los transportistas vienen denunciando cobros ilícitos desde hace más de un año.
Extorsiones a ‘Los Rojitos’: ¿qué exigían los criminales?
Familiares y representantes de la empresa San Pedro de Pamplona confirmaron que la agrupación viene siendo víctima de extorsión sistemática. Según los testimonios, los delincuentes exigían entre S/ 15 000 y S/ 20 000 mensuales a cambio de permitir que las combis operen sin ataques o atentados.
La empresa opera aproximadamente 50 unidades, lo que la convierte en una de las principales líneas de transporte en tránsito constante entre SJM y Villa El Salvador. Esta visibilidad la convierte también en blanco de mafias dedicadas al cobro de cupos.
Las extorsiones se han vuelto un mecanismo recurrente en Lima y otras regiones del país. Surgen así preguntas claves:
- ¿Por qué las mafias extorsivas han tomado control del transporte público?
- ¿Qué zonas de la capital son las más afectadas por estos cobros ilegales?
- ¿Qué medidas ha tomado el Estado para frenar los ataques?
Mientras tanto, la empresa anunció que paralizará sus actividades desde este lunes, como medida de seguridad para sus trabajadores y pasajeros, un golpe directo a miles de personas que dependen de la ruta en horario laboral.
Pamplona y SJM: una zona con presencia de mafias
San Juan de Miraflores es uno de los distritos más afectados por delitos vinculados a extorsión, sicariato y cobro de cupos. De acuerdo con reportes policiales, varias bandas provenientes de zonas como Villa El Salvador y Lurín han ampliado su radio de acción hacia Pamplona Alta y Baja, donde el transporte público, las obras de construcción civil y los pequeños comercios son blanco frecuente.
En los últimos meses, vecinos han reportado:
- Amenazas a comerciantes de galerías y mercados.
- Atentados contra puestos ambulantes.
- Quema de motos para amedrentar a transportistas.
- Disparos contra viviendas y negocios que se niegan a pagar cupos.
La situación se intensifica en horarios nocturnos, donde la presencia policial es insuficiente. Según agentes de la Depincri, los sicarios suelen actuar en motos lineales, lo que les permite huir rápidamente por las vías estrechas del distrito.
Investigación en manos de la Depincri
La División de Investigación Criminal (Depincri) ya asumió el caso y ha solicitado imágenes de cámaras de seguridad en el paradero Capilla y calles aledañas para identificar la ruta de escape de los atacantes. Se investiga si el atentado fue ejecutado por:
- Bandas procedentes de VES vinculadas a extorsión.
- Grupos extranjeros dedicados al cobro violento de cupos.
- Redes locales que buscan controlar las rutas de transporte interno.
Los peritos también analizan los casquillos encontrados en la escena para determinar el tipo de arma utilizada y si está relacionada con otros ataques registrados en SJM durante las últimas semanas.
¿Por qué el transporte es un blanco tan vulnerable?
El transporte público informal o semiforme en Lima coloca a cientos de conductores y cobradores en una situación de alto riesgo. Las razones principales:
- Falta de registros unificados de empresas y conductores.
- Ausencia de cámaras de seguridad dentro de las unidades.
- Rutas amplias que atraviesan zonas con presencia criminal.
- Escasa protección policial efectiva.
Además, las bandas saben que atacar un vehículo en plena ruta genera visibilidad, miedo y presión inmediata sobre los propietarios para aceptar el pago de cupos.
Un distrito en alerta máxima
El atentado en San Juan de Miraflores se suma a otros episodios recientes, como disparos contra talleres de mecánica, amenazas a bodegas y ataques nocturnos en avenidas principales. Vecinos denunciaron que, pese al estado de emergencia, los actos de violencia continúan.