Gilmar PérezEn el podio. Cientos de aficionados del Dakar de diversas partes del mundo, estuvieron presentes en el Pentagonito de San Borja para vivir la fiesta.
En el podio. Cientos de aficionados del Dakar de diversas partes del mundo, estuvieron presentes en el Pentagonito de San Borja para vivir la fiesta.
Edición 2520: Viernes, 5 de Enero de 2018

Volvió el Dakar

La competencia automovilística más extrema del mundo regresa al Perú después de cinco años. La fiesta ya calienta motores en el Pentagonito de San Borja.

Gilmar PérezEn el podio. Cientos de aficionados del Dakar de diversas partes del mundo, estuvieron presentes en el Pentagonito de San Borja para vivir la fiesta.
En el podio. Cientos de aficionados del Dakar de diversas partes del mundo, estuvieron presentes en el Pentagonito de San Borja para vivir la fiesta.

El 2018 arranca con uno de los eventos más celebrados del mundo. Además este año el Dakar no solo cumple 40 años sino también 10 desde que llegó a América del Sur.   

Tradicionalmente, la carrera conocida como París – Dakar, se realizaba desde la Ciudad Luz hasta la ciudad de Dakar en Senegal. Las continuas tensiones políticas del continente africano y las amenazas para boicotear el evento obligaron a los organizadores a que se busquen nuevos terrenos para la emblemática carrera.  

La primera vez que el Dakar llegó a tierras peruanas fue en el 2012, donde cuatro de las etapas se corrieron en el país. En esa oportunidad  llegaron 249 de los 443 vehículos – entre motos, autos, camiones – que habían partido 20 días antes de la ciudad argentina de Mar del Plata. Previamente ya había realizado unas cinco versiones de mítica carrera pero solo en Argentina y Chile.

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El show de trial, considerado como uno de los espectáculos más extremos, brilló en el Dakar Village con sus acrobacias en el aire.
El show de trial, considerado como uno de los espectáculos más extremos, brilló en el Dakar Village con sus acrobacias en el aire.

Para esta versión del 2018, donde la largada será el sábado 6 de enero en Lima, hay un total de 540 participantes para las diferentes categorías. Los pilotos peruanos que conducirán son 24; apuntados en las categorías de motos, cuatrimotos, autos y SxS.

La llegada para los sobrevivientes será el 20 de enero en la ciudad de Córdoba.  

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El Dakar Village levantó campamento el 3 de enero en el Pentagonito. La entrada es gratuita hasta el día de partida que será este sábado 6 a las 8 a. m. por la puerta número dos del recinto militar en San Borja.

Los aficionados a los fierros pueden ir a ver el gran  display de autos, motos y camiones de toda laya, además de tiendas de souvenirs y algunos stands para experimentar el Dakar de manera virtual. Además, hay la oportunidad para ver a los pilotos más avezados del mundo pasar uno a uno con sus vehículos. Si la afición espera con paciencia, logra juntar un bueno número de autógrafos.

Nicolas Brabeck, piloto austro chileno participante en la categoría motos, en su cuarto Dakar junto a sus hijos.
Nicolas Brabeck, piloto austro chileno participante en la categoría motos, en su cuarto Dakar junto a sus hijos.

Este año, los organizadores del Dakar han promocionado este megaevento como eco responsable y que cuidará el patrimonio. La ruta ha sido trazada por los organizadores y de la mano con  personal del Instituto Nacional de Cultura. Los pilotos tienen un road map muy específico y que si lo siguen a punto, no deben afectar ningún sitio arqueológico o patrimonio nacional. El público que vaya a ver pasar la carrera debe, además, restringirse a las zonas específicamente señalizadas.

Una de las principales preocupaciones es el cuidado de las áreas naturales protegidas por las que pasará: las Reservas Nacionales de Paracas, San Fernando y Salinas y Aguada Blanca, en Ica y Arequipa. Para ello, se desplegará un contingente de guardaparques que velaran por el respeto de las vías y senderos señalizados.

A lo largo de la ruta peruana, el Dakar organiza dos ferias más en territorio nacional. La primera será el mismo sábado 6 de enero en la Costanera de la ciudad de Pisco y la segunda será el 10 y 11 de enero, en el cuartel del Ejército en Puno, antes de que los pilotos pasen raudamente la frontera hacia Bolivia.

El legendario español Isidre Steve (45) quedó parapléjico tras una carrera en el 2007. Hoy vuelve, sin necesidad de utilizar las piernas, pues su vehículo adaptado le permite manejar solo con las manos.
El legendario español Isidre Steve (45) quedó parapléjico tras una carrera en el 2007. Hoy vuelve, sin necesidad de utilizar las piernas, pues su vehículo adaptado le permite manejar solo con las manos.

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